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オーナーが24時間後に乗って出たら!加速!静かになったと電話して来られました。パッケージは神社のお土産屋さんで売ってるキーホルダーのような雰囲気です。燃費はまだ距離的にはたいしたことないですがメーターの燃費計でみると約18%アップしてる計算ですね。

1月9日 おすすめ!

2018年01月09日 ランキング上位商品↑

トルクアップ エンジン ラジウム【燃費改善/トルクアップ/ボディ補強/へたり改善/音響にも】まずはエンジンヘッドにこれ1枚!GTK-III HSP (ST比:ラジウム樹脂量二倍以上+耐熱タイプ) 燃費 向上グッズ☆

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次はジャイロティカに挑戦します!不思議プレート付けたげましょうと説明しただけで、エンジンヘット1枚施工、エアークリーナーからエンジンに近いエアーダクト側に施工後すぐに、タペット音が静かに!子供会知り合いの女性オーナー車でしたので、変化がきずかないと思ってました。静電気がバッチバチだったのが全くなくなり、サスがフワフワだったのがスポーティーになり、エンジンの吹け上がりはアクセルの踏み加減についてくるようになったと感じられました。余り分からないと思いきや、軽くなった、軽くなったと、かなり喜んで、アルミプレート2枚貼っただけなのに!不思議がってられました。コンパクトカーなので!これ一つでも変化は感じました。丁度、給油する前でしたので、今回の燃費計測が楽しみです。しばらくはこのままで。その結果!まずオーディオの音が良くなり(明らかに低音が出るように)!燃費は以前は10〜13Kmでしたが!装着後は15Kmに。評価も高い商品なので全くのまゆつばモノではないはず。毎日、通勤に1日35キロ走行使用!GTK-3 HPSを2枚購入しました。!近日!ピークリップをガソリンホースに施工予定です。護符のようなデザインはかわいくて気に入りました^^2枚2ヵ所、後ろ側と上部側に施工85000キロオイル交換していない様子オイル劣化復元もくてきです。S320G アトレーワゴンに装着しました。大満足です。200キロメートル程の高速走行もしましたので、どの程度になるか分かりませんが、今の感じですと少し伸びそうな感じかと思います。調子が良くなりパワーがあがったような気がするだけで、今のところ100kmほど走りましたが燃費に変化はありませんでした。エンジンヘッドに貼りました。ただ!やはりトータルチューニングなので!これだけでは燃費向上までは厳しいようです。興味津々です。今の所、エアクリBOX内にMPフィルター+追加で仮設置で様子見です。サスの変化など乗り心地がマイルドな方が好きな方には嬉しくないのかもしれないですが、ハンドル操作やボディーの剛性も上がったような感じは錯覚でしか無いのかもしれませんが、とても運転しやすく自分の好みに合う変化が起きたと感じて大満足です!!化学とか得意な方なら普通に理解できるものなのか、自分には不思議としか言いようが有りません。エンジンヘットに施工!5分位でエンジン音静かに!トルク感向上、加速も滑らか!1KM位走行後、次にクランクケース3か所にHSPハーフを3枚同時施工!変速時のショック感が滑らか!車と違って、施工後直ぐから変化が感じられます。アイドリングも静かになり、大大大満足です。まだ新しい車両で効果なんか分からないだろうと思いつつヘッドカバーに貼り付けてみました。エンジンヘッドに貼り付けました。私も施工前、施工後、試乗しましたが、4速走行でアクセル戻した時のスーと前に行く感、エンブレ効きにくい感、体感しました。それがなんと!!36時間のエイジングを待たずして効果を体感しています。カタログ数値が15.8Kmなのでかなり良い数値やと思います。変化は乗り心地が直後より少しマイルドになり落ち着いた感じ。N-oneのヘッドカバー上部とエアクリナー一次側に取り付け、24時間…エンジン音が静かになり、発進時の前に進む感じがスーッと楽になりました。とてもいい!追記設置から数日経ちました。社長直々にアドバイスや悩みに相談してくれます。目的とは違う使用でしたが!良い結果が出たので!リピート購入して使用車輛の枠を拡げて色々な部分で試してみます。このアイテムやショップに出会えてよかったああああ〜(✽ ゚д゚ ✽)1枚だけ購入。エンジンヘッドに取り付けて1日たった位からのびの良さが体感出来る様になりました。。しかし燃費のカタログ値は18です。面白いです。燃費向上目的でとりあえず!GTK HSPを二枚購入。ただMADE IN JAPANの製品です。不思議ですね。燃費は様子見です。半信半疑で購入しました。エアクリ交換とオイル添加剤注入と同時にやったためGTK単体の純粋な効果はわかりません。貼ってから車に変化わ感じました。車を乗り換えてもはがして再利用できそうなとこも良いです。簡単に貼るだけで燃費改善!しかもサイエンスだから安心できます。エンジンカバーに貼り付けてみました。まだ実感はしていませんがこれからが楽しみです。しかし中古の車であって13.3しかありません。ミッション装着、シフトレバー軽くなったので。いろいろ まとめて付けたのでどれが効果あったかは断言しにくいですが とにかくトルクが増え音が静かになりました また バイクや嫁の軽にも付けていこうと思います 良い商品ありがとうございました そしてがんばれ熊本!とりあえず手頃だしと思い購入しました。状況によって場所を変更するかも知れませんが、GTKシリーズは何処に追加しても何かしら体感出来ます。いつも使用している妻も変わったと感じています。静電気はドアなど触ってもほぼ無し。追加増設されそうです。今回の購入はヘタった足回りの改善目的であったのですが!汎用性のあるGTK-IIIが色々と試せそうだったので当商品にしました。もう一台の車にも購入予定です。cx5のke系のブラックマイカに乗っています。オーナーが36時間後!楽しみにしています。貼るだけなので簡単に装着完了。スゴい!!今後も楽しみです。エンジンオイル交換後、3000キロ位走行車で、新車より75000キロ走行車です。